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中山競馬場のピンポイント天気予報

ヤフーの気象情報
中山競馬場の天気

馬場状態が展開に与える影響

（１．）馬場状態の差異のことを、トラックバイアスと呼ぶ
（２．）馬場状態を変化させる原因には、開催の進行と天候の2つがある
（３．）開催前半は、トラックバイアスが存在しないため、内枠の先行馬が有利になる
（４．）開催の進行により内が荒れていくにつれ、徐々に外枠の差し馬が有利になる
（５．）移動柵によって荒れた内が馬場から排除されると、再び内枠の先行有利が復活する
（６．）天候による馬場悪化は、トラックバイアスの均一化を引き起こし、内枠の先行有利が復活する
（７．）マイル以下の距離では、先行脚質よりも差し脚質が天候による馬場変化の恩恵を受ける

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中山競馬場の改修工事概要

2013年11月20日、中央競馬は中山競馬場スタンド等の整備工事（第1期）の概要を発表しました。

改修の工期

平成25年12月～平成26年11月（予定）

改修工事のポイント

１．「競争馬や騎手を身近に感じられる環境作り」を目標とし、メインスタンド北側にあるクリスタルコーナーを全体的に見直し、「馬のハナミチ」として再整備する予定。

「現在のクリスタルコーナー」

２．「馬のハナミチ」の設置とともに行われるその他の改修工事等

（１．）勝馬整理エリアの整備
（２．）ウィナーズサークルの整備
（３．）検量エリアの整備
（４．）レストラン等のメインスタンドへの移設

同時に芝コースの路盤改造工事を行うことも発表。通常の芝張り替えのみでなく、走路を主体に路盤に砕石層を設け、芝馬場全体の排水性やクッション性などの向上や馬場全体の均一化、年間を通した良質な馬場状態の維持を目標としており、こちらの工事期間は皐月賞終了後の2014年4月～11月を予定している。

改修工事に伴うレースの振替

以上の改修に伴い、毎年9月に行われている中山開催は新潟競馬場に振り替えられることが決定し、来年10月5日(日)のスプリンターズS(G1)は2002年以来の新潟開催となる。

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中山大障害（障害レース）

実施予定日

１２月下旬
直近の開催２０１２年１２月２２日

距離

障害・芝4,100メートル

レコード

4分37秒2　1991年（秋）シンボリモントルー

第一回施行年

１９３４年１２月５日

出走条件（４歳以上）

通算の収得賞金・過去１年の収得賞金・過去２年のｊ・G1競走の収得賞金で決定する。

フルゲート

１６頭での出走

まとめ

現在の中山グランドジャンプは、中山大障害（春）からの名称変更で、以前は年２回開催されていた。１９９９年のグレード制導入により、J・G1の格付けがされた。専用ファンファーレが導入されているものの、２０１１年までは中央競馬で唯一メインレースとして施行されていないレースだった。

使用される障害はほぼ中山グランドジャンプと同様だが、大竹柵や大生垣はこの２レースでしか使用されず、非常に難易度の高い障害物として有名である。