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中山競馬場　芝・右・外回り　1600ｍ

中山芝の１６００ｍでは、２歳Ｇ１朝日杯フューチュリティステークス、Ｇ２ニュージーランドトロフィー、
Ｇ３ダービー卿チャンレンジトロフィー、Ｇ３京成杯オータムハンデ、Ｇ３フェアリーステークスの５つの重賞が行われてます。

このコース特性を知っているだけで５つの重賞レースの予想に役立てるので、抑えておきたいコースです。

１６００ｍは、１コーナー横のポケット地点からのスタートになります。
山の頂上へ向かって走り、２コーナーまでの直線距離は２４０ｍあります。
おむすび型のコースで、ゆったりとしたコーナーを３つ回り、急坂最後の直線に入る形ですね。

上記で記したように２コーナーまでの距離が短く、そこからのコーナーはほとんど
等間隔に並んでいるので、外を回るとそのままの流れでコーナーを大回りしてしまい、距離のロスが出る可能性があります。
ということで、枠順は断然内枠有利です。

２コーナーまでの緩やかな下りの直線、３～４コーナーへ勢いの乗ったまま膨らみ加減で最後の直線に向いていくこのコースは、
大外一気の追い込みは厳しく、テンポも早くなるわけでも無いので前が残りやすいです。
そのため最後の直線での未脚の切れが問われます。
現に朝日杯では、大外に入った馬は過去１０数年馬券に絡んでいません。

逃げ・先行馬が外枠に入っている場合は少し注意が必要ですが、
内ラチぴったり回って、器用に立ち回れる逃げ・先行馬が有利です。

良い芝です

まとめましょう

■スタートから加速が付き、そのままの勢いで３～４コーナーをまわる
■大外枠は不利（８枠は特に絶望的）
■内枠の、逃げ・先行馬が有利
■駆け引きの出る距離です

という感じでしょうか。
駆け引きの出る距離ですので騎手の腕も重要ですし、天候によってかなり形勢も変わりやすいです。
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中京競馬場　芝1200ｍ

G1は通常、東京競馬場、中山競馬場、京都競馬場、阪神競馬場の４つの競馬場のどれかで実施されますが、
春のスプリントG1である高松宮記念は中京競馬場で実施されます。

中京競馬場は2012年にコースが大幅リニューアルとなりました。
仲間の間でもよく話しますが、東京競馬場に近いイメージを持つ方もいらっしゃると思います。
以前の中京のコースに比べてかなり立派なものになりましたね。G1やるにふさわしいコースになったということですね。

まだまだ私的にはコース適正が見えない部分が多いので、
これからのデータ収集のためにもこの高松宮記念は非常に関心があります。

細かくコースを分析していくと、スタートしてから３コーナーまでは３１５ｍと短いです。
スタートしてから大体１００ｍくらいまでは割りと緩やかな上り坂。
そしてそこを過ぎると直線手前くらいまでは今度は下り坂が続きます。
そして最後の直線入ったらすぐに上り坂。これが結構な急坂。
そして登り切ったあともゴールまで２４０ｍあります。この辺も東京と似てる。

これまでの傾向を見てみると、差しの競馬に有利さが認められますが、
このコース改修を見る限り先行馬が明確に有利になるかと言われると微妙なところですね。

阪神競馬場　芝・右・外回り　1600ｍ

阪神競馬場・芝・1600ｍは、2006年12月にコース改造が行われ、新しくなりました。
最大の変更点としては、外回りコースの新設で、従来のオムスビ型のコースから、コーナーが2回ある
広々としたコースへと変わりました。一周2089ｍとなり、右回りの競馬場一周の距離の中では
国内最長の競馬場となりました。

注目のレースとしては、G1桜花賞と、G1阪神ジュベナイルフィリーズの2つのG1レースが行われております。
他にも、G3アーリントンC、チューリップ賞、G2マイラーズCもこの阪神芝1600ｍで行われております。
重賞が5つも行われているコースです。攻略したいコースですね。

まずスタートからは、444ｍの直線になります。
外回り682ｍの3～4コーナーを超えたあと、474mある最後の直線で桜の女王の座を競うことになります。

芝外回りのこのコースの注目すべきポイントは、やはり最後の長い直線とゴール前の急な上り坂でしょう。
最後の直線は474ｍあり、ゴール前の高低差は1.8ｍの急坂となります。
最後の直線が長いこともあり、前半はほとんど無理をすることなくスムーズに流れる傾向にあるかと思います。
3コーナーの残り5ハロン標識を切ってから、緩やかなカーブが4コーナーまで続き、ここで各馬ゆったりとコーナリングに入ります。
先行馬は最後の直線に向けてスタミナ温存が出来ます。

最後の直線が長い分、直線に向いてから仕掛けても遅くは無いので、差し馬にとっても脚を余すということが
無くなりましたが、3～4コーナーで楽をしている分、先行馬も簡単には止まりませんね。
結局は最後の直線の瞬発力勝負で決まることが多いです。
最後の最後で急坂も待ち構えているのでスタミナ切れの馬はここで脱落でしょう。

桜花賞

まとめると、

■最後の直線での瞬発力勝負になりやすい
■先行馬がやや有利か
■ある程度スタミナに支えられた馬がやや有利か
■ゴール前の攻防が見どころ！

という感じでしょうか。
上記以外にも、騎手の腕、天候などが大きく関わってきます。
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