ジャパンカップダートは今年で第１４回目を迎え、ダートの頂上決戦として定着付いているが、「ジャパンカップダート」という名称でレースが開催されるのは今年で最後となる。

２０１４年の来年からは、開催される競馬場が今の阪神競馬場（兵庫県）から中京競馬場（愛知県）のダート１８００ｍに変わり、名称も「チャンピオンズカップ」というレース名に変更されることがすでに決定している。

登録馬を見る限り、今年のジャパンカップダートはレベルの高い馬が揃っている。記憶に残る名勝負を期待したいところだ。

今年で４歳を迎えたホッコータルマエ（牡４・西浦勝一）は、今年はかしわ記念、帝王賞競走、ＪＢＣクラシックと交流Ｇ１レースを３勝し、４つ目のＧ１タイトルを狙って勢い付いている。

一戦一戦勝ちを積み上げていく度に強くなっている典型的な叩き良化型の馬である。昨年の同レースでは３着に終わったが、今年は本命馬として挑戦を受ける形になる。幸騎手とのコンビでＪＲＡ・Ｇ１初制覇なるか。

今年で８歳のエスポワールシチー（牡８・安達昭夫）は、今回の一戦が引退のレースとなる予定である。現在Ｇ１を通算９勝しており、史上初の１０勝目となるか。
鞍上の後藤騎手は落馬事故から復帰し、エスポワールシチーは復帰戦でＧ１を勝たせてくれた馬でもある。今回の騎乗も並々ならぬ想いがあるだろう。

ＪＢＣクラシック２着馬のワンダーアキュート（牡７・佐藤正雄）。前走はホッコータルマエには完敗したが、８戦続けて馬券に絡んでいる安定感が抜群の馬である。Ｇ１に至っては１０戦連続で絡んでいる。

ジャパンカップダートでは２年連続２着。今年こそ勝利なるか。

アメリカからの外国馬パンツオンファイア（Pants On Fire）は、その珍名から一気に注目の的になり、意外な人気を集めている。記念に馬券を購入する人も多そうだ。

牡５歳・黒鹿毛（２００８年３月２０日生まれ　アメリカ産）
父：Jump Start　母：Cabo de Noche　母父：Cape Town

戦績：通算２３戦８勝

主な戦績：
2013年　Ack Ack Handicap(G3)1着
2013年　Monmouth Cup(G2)1着
2011年　Louisiana Derby(G2)1着

今年のジャパンカップダートは様々なドラマが詰まった注目の一戦になりそうだ。

出馬表

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[前走富士Sでは最後の200mで力強く抜けだして2度目の重賞制覇を飾ったダノンシャーク（牡5）]

秋のマイル王者決定戦「第３０回マイルチャンピオンシップ」（Ｇ１、京都芝１６００ｍ）の枠順が確定しました。

前走富士Ｓを快勝し３度目の重賞∨を狙うダノンシャーク（牡５・栗東・大久保龍厩舎）は７枠１３番、昨年の優勝馬サダムパテック（牡５・栗東・西園正都厩舎）は１枠１２番、そして初のマイル挑戦となるトーセンラー（牡５・栗東・藤原英昭厩舎）は３枠５番に決まりました。

前走の富士ステークスでは１番人気で勝利したダノンシャークが有力候補です。今年の６月に行われた安田記念では勝馬ロードカナロアに０秒１差で３着に。重賞２勝に安田記念で３着に入線と、一線級と戦える実力を付けてきた馬です。ディープ産駒にしては叩き上げの苦労人で、今まさに上昇気流に乗っている馬と言えるでしょう。

京都のマイルは今年の京都金杯を制しているように相性が良い条件ですし、今なら上位争いに持ち込めるはずです。

昨年のマイルＣＳの覇者であるサダムパテックは、そのレース以降は見どころもなく掲示板からも外れております。前走のスワンＳでは、先行馬有利の流れを道中中団から３着まで差してきており、ようやく復調ムードでしょうか？

京都のマイルはこの馬にとってはベストの条件で、このマイルＣＳで実力を発揮したいところです。
ダノンシャークはサダムパテック初勝利時の２着馬でもあり、幼馴染のような関係である２頭の馬の対決が見ものです。

武豊騎手鞍上のトーセンラーは天皇賞・秋に登録があったがこれを回避し、今回のマイルＣＳに挑むプランに変更しました。
武豊騎手とのコンビが復活です。初のマイル戦という不安がありますが京都コースとの相性は良く、吉と出るか凶と出るか。

他にも、マイル重賞を３勝しているクラレント（牡４・栗東・橋口弘次厩舎）、マイルＧ１・２勝のグランプリボス（牡５・栗東・矢作芳人厩舎）も無視できません。
今年のマイルＣＳはロードカナロアもいなく、主役不在の混戦だけにどの馬が来てもおかしくありません。実力が拮抗しているだけに予想のし甲斐があるレースとも言えるでしょう。
 

マイルチャンピオンシップの出馬表

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[秋華賞では2着に1馬身1/4差をつけて勝利したメイショウマンボ（栗・牝3）]

第３８回エリザベス女王杯（ＧI、１０日、京都競馬場）の出走馬１８頭と枠順を発表し、オークス、秋華賞を制したメイショウマンボは２枠３番、ヴィクトリアマイルで優勝したヴィルシーナが５枠９番に入った。ホエールキャプチャは３枠５番、デニムアンドルビーは７枠１４番となった。

舞台は京都外回り２２００ｍ。外回りというと、直線が長く３コーナーあたりから下り坂。長くいい脚を使えるのが必須条件で、差しも決まりやすいものの縦長になると２００９年のクイーンスプマンテ、テイエムプリキュアの二頭逃げで、ブエナビスタ届かずのような展開になることも稀ではない。

牝馬２冠達成のメイショウマンボ（牝３）は一瞬の切れ味のあるタイプではないものの、まさに長くいい足を使えるタイプ。オークスと秋華賞もその特徴を活かして勝てたイメージがある。アグネスワルツ、エディン、セキショウ、ヴィルシーナと逃げ馬が多いメンバー構成はこの馬にとってはプラスだろう。上がりがかかってナンボなのでここでも十分力は示せるだろう。今回の古馬のレベルは高いとも言えないため、３歳馬にも十分チャンスはあるだろう。

スタートに難有りのデニムアンドルビー（牝３）は７枠１４番。出脚が悪く、差し、追い込みの競馬しか出来ないこの馬にとって、今回のエリザベスは若干有利か。スタートの遅れは距離がカバーしてくれるし、長く脚を使えるので外回りはプラス。脚質も展開がスローにはあまりならないエリザベスはプラス材料になる。
今回前にヴィルシーナ、後ろにメイショウマンボがいるため、スローまで落とせるとは限らないが、角居厩舎４頭出しならデニムに向きな展開に仕掛けてくる可能性もある。

昨年のエリザベス女王杯で２着だったヴィルシーナ（牝４）は今年ヴィクトリアマイルで悲願のＧ１獲得。完全に今回を最大の目標としてきたヴィルシーナは気合十分のようだ。牝馬限定重賞を７戦し全て２着以内という結果である。春のヴィクトリアマイルではホエールキャプチャと激戦の末ハナ差で勝利した。”春秋女王”のダブル制覇と逆襲劇を果たすことは出来るだろうか。

昨春のヴィクトリアマイルでいったんは牝馬の頂点を極めたホエールキャプチャ（牝５）だが、腰の状態が悪化してそのあとは低迷。しかし今春のヴィクトリアマイル２着で息を吹き返し、前走・府中牝馬Ｓでは１年５カ月ぶりのＶを決めた。
距離短縮をする度に成績が良くなるこの馬は、やはり今回の課題も距離。今回は前走の府中牝馬Ｓ（１８００ｍ）からエリザベス女王杯（２２００ｍ）の距離延長でどうなるか。

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